新能源
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有机硅导热灌封胶在新能源汽车动力电池的应用及优势
新能源汽车,是解决能源、环境、城市交通等问题的一个主流趋势,也是未来汽车产业发展的一个主要方向。然而中国的新能源汽车能走多远,取决于动力电池能走多远。动力电池作为新能源汽车的核心,是提高续航里程和改善整车性能的关键。随着导热材料在传统电子产品领域的广泛应用,已经被众人熟知。但对于新能源电动汽车锂电池组而言,由于应用工艺、可靠性、成本等各方面的因素受限,其需求也有别于一般电子产品应用。新能源汽车动力电池组导热界面材料应用:目前动力电池大多数是锂离子电池,然而锂离子电池在充电、碰撞等情况下易引起连锁放热反应造成热失控,...
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导热灌封胶对动力电池起到什么作用?
新能源纯电动汽车,作为目前我国交通行业中一个未来汽车产业发展的一个主流趋势,已经在各行业得到广泛普及。对于新能源汽车不可缺少的就是锂电池了,锂电池灌封胶还是非常有讲究的,今天小编就为大家介绍一下新能源汽车电池的用胶点吧。电池作为电动汽车的心脏,一款好的电池灌封胶对新能源汽车的安全性如防撞防震、阻燃、导热、防水等方面至关重要。目前车用锂电池主要有以下三种结构:软包型、圆柱型和方型,不同的锂电池结构运用到的封装方案也不同。软包电池安全性能好,高温灌封胶一般应用于软包电池和铝板之间;圆柱型电池中会用到很多的支架去固定电池...
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环氧树脂灌封胶,用于解决新能源汽车电机封装需要!
电机的稳定运行是新能源汽车正常驾驶的保障,一旦它出现问题就会导致很多无可避免的麻烦,但由于它的使用环境比较复杂,高温、潮湿、震动等问题都会对其正常运转造成干扰,因此为保障设备的稳定运转,使用环氧树脂灌封胶对其进行封装是较为理想的解决方案。环氧树脂灌封胶在电机运行工作时起到以下保护作用:1.绝缘密封:它对电子元件、线路的附着力强,灌封时其流动性可照顾到每次缝隙,等待固化后能形成良好的密封效果,能够防止水分、潮气的渗入;同时,其所具备的绝缘性能还能防止电机内部线路受到经典放电的影响。2.帮助导热:电机在工作时,其内部元...
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新能源汽车动力电池用双组分导热灌封胶应用研究
摘要:聚焦双组分聚氨酯灌封胶的应用性能,研究了双组分灌封胶混合后黏度随时间变化曲线,施胶时间、温度、胶层厚度对粘接强度的影响以及NCO/OH比例对粘接强度、硬度、拉伸强度、断裂伸长率等性能的 影响。研究结果表明:双组分聚氨酯灌封胶混合后黏度低,可操作时间适中,混合均匀后 30 min 内施胶,对 6 系铝具有优异的粘接性;双组分聚氨酯灌封胶对NCO/OH比例耐受性宽,在n(—NCO)∶n(—OH)=(8~13)∶10 范围内,硬度、拉伸强度、剪切强度等随着异氰酸酯组分混合比例的增加而增加,导热系数随异氰酸酯组分混合...
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新能源电动汽车OBC散热管理需要用到导热灌封胶
新能源动力汽车续航和充电有着密切的关系,增加续航里程,从而需要增加车辆的带电量。当周围没有固定充电桩的情况下,为实现快速、便捷给电动汽车充电,这时,车载充电机OBC应势而生。当充电机在高速充电时,整体部件的温度会由此升高,所以,对于车载充电机OBC热管理设计问题,不可忽视!新能源车载充电机OBC较新的设计已经集成了多个功能,比如:双向功率转换以及直流转换,使得OBC整体设计更加密切紧凑,由于交流充电模式和驱动模式并不同时发生,热设计工程师通常会在多功能车载充电机里面多个热负荷共享同一个散热体,从而减少整体成本、尺寸...
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说:亲爱的朋友:您好!中国各地出现了新冠变种毒株JN.1,传播速度比原来的XBB变种加快七到八倍,对免疫逃脱能力也进一步加强,最新的疫苗对它没有保护力,各地死亡人数在持续攀升,很多病患突然猝死。古今中外的预言也说了这几年人类有大灾难,如刘伯温在预言中说 "贫者一万留一千,富者一万留二三”,“贫富若不回心转,看看死期到眼前”, 预言中也告诉世人如何逃离劫难的方法,真心希望您能躲过末劫中的劫难,有个美好的未来,请您务必打开下方网址认真了解,内有躲避瘟疫保平安的方法。网址1:https://d1u7crz1a1vl7x.cloudfront.net/23gj 网址2:bitly.net/xbbbx 网址3:https://github.com/19920513/www/blob/master/README.md?saa#1
2024-02-19 17:29:34说:学习了
2020-05-28 08:32:33